Canada aposta tudo

USD/CAD

Zona-chave: 1.4160 - 1.4250

Compra: 1.4300 (num recuo após um novo teste de 1.4250); alvo 1.4450; StopLoss 1.4230

Venda: 1.4100 (após uma quebra confirmada de 1.4150); alvo 1.3950; StopLoss 1.4170

O Canadá prepara-se para lançar o seu maior projeto de infraestruturas das últimas décadas. O novo oleoduto até à costa da Colúmbia Britânica pretende tornar-se mais do que um simples corredor de transporte — foi concebido para servir como um instrumento de soberania económica. Enquanto Washington continua a utilizar ameaças comerciais como instrumento de pressão política, Ottawa aposta em redirecionar as suas exportações para os mercados asiáticos.

Lembrete:

Após a conclusão do projeto Trans Mountain Expansion, no valor de 34 mil milhões de dólares canadianos (CAD), as exportações canadianas de petróleo atingiram níveis recorde. No entanto, isso revelou-se insuficiente. A maior parte das exportações continua a ser direcionada para o mercado norte-americano, deixando toda a indústria altamente dependente das decisões políticas tomadas em Washington.

Na semana passada, o primeiro-ministro Mark Carney confirmou que o governo de Alberta apresentou um pedido ao Gabinete Federal de Grandes Projetos para a construção de um novo oleoduto com mais de 1.000 quilómetros até à costa da Colúmbia Britânica. O início da construção está previsto para setembro de 2027.

O projeto está a tornar-se a peça central da estratégia do Canadá para se afirmar como uma superpotência energética independente.

• O novo oleoduto será construído paralelamente ao atual corredor Trans Mountain e permitirá exportar até mais 1 milhão de barris de petróleo por dia para os mercados asiáticos em rápido crescimento.
• O projeto será desenvolvido conjuntamente pela empresa estatal Trans Mountain Corp e pela Pembina Pipeline Corp, reduzindo significativamente os riscos políticos associados ao financiamento.
• O governo canadiano espera atrair mais de 200 mil milhões de dólares canadianos (CAD) em novos investimentos para infraestruturas energéticas, de transporte e industriais.
• Ao mesmo tempo, o Canadá planeia mais do que triplicar as suas exportações de GNL durante a próxima década, através da construção de cinco novos terminais de gás natural liquefeito e de um investimento adicional de 10 mil milhões de dólares canadianos (CAD) na modernização do Porto de Vancouver.
• O governo de Alberta pretende quase duplicar a produção de petróleo até meados da próxima década, transformando o oeste do Canadá num dos maiores centros mundiais de exportação de energia.

Por detrás da lógica económica, as considerações geopolíticas tornam-se cada vez mais evidentes.

O Presidente Trump continua a ameaçar o Canadá com tarifas de 100%, volta repetidamente a levantar a ideia de transformar o Canadá no 51.º estado dos EUA e recusou apoiar uma extensão de longo prazo do acordo USMCA. Nestas circunstâncias, diversificar as rotas de exportação tornou-se uma questão de segurança nacional para Ottawa — e não apenas um objetivo económico.

Cerca de 75% das exportações totais do Canadá continuam a ter como destino os Estados Unidos. No setor petrolífero, a dependência é ainda maior: aproximadamente 4 milhões de barris por dia são enviados quase exclusivamente para consumidores norte-americanos, representando cerca de 60% do total das importações de petróleo dos EUA.

É precisamente esta dependência que o Canadá procura agora quebrar.

Para o mercado petrolífero global, o surgimento de uma nova rota de exportação significa uma concorrência mais intensa pelos compradores asiáticos. Se o projeto avançar conforme planeado, o volume de petróleo bruto norte-americano destinado à China, Japão, Coreia do Sul e Índia aumentará substancialmente. Isto intensificará a pressão competitiva sobre os fornecedores do Médio Oriente e poderá alterar os fluxos tradicionais do comércio mundial.

Outro fator importante é o potencial aumento da produção de petróleo tanto no Canadá como nos Estados Unidos. A menos que a procura global cresça ao mesmo ritmo, isso reforçará a concorrência entre os produtores pela quota de mercado e limitará o potencial de valorização dos preços do petróleo no longo prazo.

As implicações para o mercado cambial também parecem significativas. O aumento das receitas de exportação, os enormes investimentos em infraestruturas e a redução da dependência da procura dos EUA criam uma perspetiva fundamentalmente positiva para o dólar canadiano no longo prazo. No entanto, no curto prazo, o CAD continuará altamente sensível às oscilações dos preços do petróleo e a quaisquer novas declarações vindas de Washington.

O que significa isto?

O Canadá está a iniciar a sua transformação energética mais significativa desde o desenvolvimento das areias betuminosas de Alberta. O novo oleoduto já não diz respeito apenas ao transporte de petróleo bruto — representa um esforço para redefinir a influência política na América do Norte e reduzir a dependência das decisões tomadas na Casa Branca.

Se o projeto for concluído dentro do prazo previsto, o mercado petrolífero mundial ganhará um novo grande fornecedor com acesso direto à Ásia, enquanto a economia canadiana assegurará um novo motor de crescimento para muitos anos.

Por isso, atuamos com prudência e evitamos riscos desnecessários.

Lucros para todos!