العودة إلى المستقبل: تقنيات جديدة في مجال الخدمات اللوجستية
العودة إلى المستقبل: تقنيات جديدة في مجال الخدمات اللوجستية
⠀
بينما ينتظر السوق نتائج NFP التالية ، فلنتحدث عن التقنيات القديمة. هناك ثورة تختمر في سوق النقل حيث تبحر شركة Cargill على سفنها للحد من انبعاثات الكربون. يمكن أن يقلل نقل البضائع البحرية ، المحسن بالكامل للرياح ، من الانبعاثات الضارة بنسبة 30٪.
⠀
يتم تنفيذ ما يقرب من 90 ٪ من التجارة العالمية عن طريق البحر ، ويمثل الشحن ما يقرب من 3 ٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية ، لكن علماء البيئة يعتقدون أن الصناعة بطيئة للغاية في التكيف مع المتطلبات العالمية.
⠀
فكرة استخدام طاقة الرياح ليست جديدة: أعلنت شركة Wallenius Marine السويدية عن السفينة الشراعية الفريدة Oceanbird في عام 2020. وبدلاً من الأشرعة القديمة ، يعمل هيكل السفينة وتوربينات الرياح التي يبلغ ارتفاعها 80 مترًا معًا كآلية واحدة. يتم ضمان سرعة رحلة بحرية تبلغ 10 عقدة ، مما يعني أنه في ظل الظروف الجوية القياسية ، سيتمكن Oceanbird من عبور شمال المحيط الأطلسي في حوالي 12 يومًا. استدعاء: تمر سفينة شحن عادية في نفس الطريق في 7-8 أيام.
⠀
تعد مجموعة كارجيل جزءًا من مبادرة تسمى ميثاق الشحن البحري الذي يراقب الانبعاثات البحرية. اليوم ، تستأجر الشركة باستمرار 600-700 سفينة وتنقل 220-240 مليون طن من البضائع سنويًا ، لكن نتيجتها من حيث الانبعاثات الضارة أعلى بنسبة 5.9 ٪ من المعيار المعمول به.
⠀
تم تطوير وتسويق الأشرعة الحديثة بواسطة BAR Technologies وتصنيعها بواسطة شركة Yara Marine Technologies النرويجية. تعتزم شركة Cargill إطلاق سفينة بأشرعة حديثة واختبار ما إذا كانت طاقة الرياح يمكن أن تقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون. باستثناء المشكلات الفنية الرئيسية ، ستبدأ مجموعة Cargill الزراعية تجارب ناقلة البضائع السائبة ثنائية الشراع في الربع الأول من عام 2023. وستكون هذه أول رحلة تجارية بأشرعة صلبة في النقل البحري الرئيسي.
⠀
لذلك بالنسبة للمهتمين بأسهم قطاع النقل والتكنولوجيا ، نوصيك بإيلاء اهتمام خاص لأسهم هذه الشركات.
⠀
الأرباح لكم جميعا!
⠀
بينما ينتظر السوق نتائج NFP التالية ، فلنتحدث عن التقنيات القديمة. هناك ثورة تختمر في سوق النقل حيث تبحر شركة Cargill على سفنها للحد من انبعاثات الكربون. يمكن أن يقلل نقل البضائع البحرية ، المحسن بالكامل للرياح ، من الانبعاثات الضارة بنسبة 30٪.
⠀
يتم تنفيذ ما يقرب من 90 ٪ من التجارة العالمية عن طريق البحر ، ويمثل الشحن ما يقرب من 3 ٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية ، لكن علماء البيئة يعتقدون أن الصناعة بطيئة للغاية في التكيف مع المتطلبات العالمية.
⠀
فكرة استخدام طاقة الرياح ليست جديدة: أعلنت شركة Wallenius Marine السويدية عن السفينة الشراعية الفريدة Oceanbird في عام 2020. وبدلاً من الأشرعة القديمة ، يعمل هيكل السفينة وتوربينات الرياح التي يبلغ ارتفاعها 80 مترًا معًا كآلية واحدة. يتم ضمان سرعة رحلة بحرية تبلغ 10 عقدة ، مما يعني أنه في ظل الظروف الجوية القياسية ، سيتمكن Oceanbird من عبور شمال المحيط الأطلسي في حوالي 12 يومًا. استدعاء: تمر سفينة شحن عادية في نفس الطريق في 7-8 أيام.
⠀
تعد مجموعة كارجيل جزءًا من مبادرة تسمى ميثاق الشحن البحري الذي يراقب الانبعاثات البحرية. اليوم ، تستأجر الشركة باستمرار 600-700 سفينة وتنقل 220-240 مليون طن من البضائع سنويًا ، لكن نتيجتها من حيث الانبعاثات الضارة أعلى بنسبة 5.9 ٪ من المعيار المعمول به.
⠀
تم تطوير وتسويق الأشرعة الحديثة بواسطة BAR Technologies وتصنيعها بواسطة شركة Yara Marine Technologies النرويجية. تعتزم شركة Cargill إطلاق سفينة بأشرعة حديثة واختبار ما إذا كانت طاقة الرياح يمكن أن تقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون. باستثناء المشكلات الفنية الرئيسية ، ستبدأ مجموعة Cargill الزراعية تجارب ناقلة البضائع السائبة ثنائية الشراع في الربع الأول من عام 2023. وستكون هذه أول رحلة تجارية بأشرعة صلبة في النقل البحري الرئيسي.
⠀
لذلك بالنسبة للمهتمين بأسهم قطاع النقل والتكنولوجيا ، نوصيك بإيلاء اهتمام خاص لأسهم هذه الشركات.
⠀
الأرباح لكم جميعا!
