Euro: una nueva víctima o escalada

EUR/USD

Zona clave: 1.1680 - 1.1750

Compra: 1.1800 (en una ruptura decisiva del nivel 1.1750); objetivo 1.2000-1.2150; StopLoss 1.1740

Venta: 1.1650 (ante fuertes fundamentos negativos); objetivo 1.1500; StopLoss 1.1720

Trump tiene la intención de elevar los aranceles sobre automóviles y camiones procedentes de la Unión Europea hasta el 25% (anteriormente acordados en 15%). El presidente de EE. UU. cita el incumplimiento por parte de la UE de los términos del “acuerdo” comercial arancelario como motivo de esta medida.

Estos aranceles formaban parte de un acuerdo más amplio en el que la UE aceptó una tasa arancelaria estadounidense casi universal del 15% y acordó eliminar la mayoría de sus propios aranceles sobre productos estadounidenses. El acuerdo no fue popular en Europa, pero los líderes de la UE argumentaron que protegería a las empresas de nuevos aumentos arancelarios.

Ahora Donny ha declarado a los periodistas que unos aranceles más altos obligarán a los fabricantes europeos de automóviles a trasladar la producción a Estados Unidos más rápidamente.

La presión sobre el euro proviene del aumento del sentimiento de aversión al riesgo en medio del estancamiento diplomático entre EE. UU. e Irán, así como de una nueva ronda de confrontación arancelaria entre EE. UU. y la UE. Si Donny mantiene una postura dura, los acontecimientos posteriores seguirán un escenario de escalada. Aunque una vez más podría “jugar al TACO”, como ya ha ocurrido antes.

Recordatorio: el año pasado, la UE preparó una lista de $95 mil millones para aranceles de represalia en caso de que EE. UU. cumpla sus amenazas contra la industria automotriz europea.

• Según Trump, la Unión Europea no está cumpliendo el acuerdo comercial alcanzado el año pasado (el llamado “acuerdo de Turnberry”). En particular, Donny acusó a Bruselas de retrasar el proceso de ratificación, lo que en su opinión hace ineficaz el acuerdo.
• Los altos aranceles también están destinados a obligar a los fabricantes europeos de automóviles a localizar la producción en EE. UU.
• El mercado interno estadounidense también sentirá el impacto negativo de los nuevos aranceles: la tasa más alta costará a los consumidores estadounidenses alrededor de $15 mil millones al año en sobreprecios en automóviles y piezas de repuesto. Tras la declaración de Trump, las acciones de Ford Motor y General Motors cayeron un 2.4% en la Bolsa de Nueva York, mientras que las acciones de Stellantis bajaron un 3.3%.
• Los países europeos y las empresas con una alta proporción de exportaciones a EE. UU. y cadenas de suministro integradas (Alemania, Eslovaquia, Italia, Suecia) serán los más afectados. Por ejemplo, según el Instituto Kiel para la Economía Mundial, las pérdidas a corto plazo de Alemania ascenderán a unos €15 mil millones, pudiendo alcanzar €30 mil millones a largo plazo.
• Dado que Alemania es el principal motor de la economía europea, las consecuencias de la escalada comercial se sentirán inevitablemente en toda la zona euro.
• Las exportaciones de automóviles alemanes a EE. UU. ya han caído casi un 10% debido a aumentos anteriores, por lo que otro “golpe arancelario” podría hacer que los envíos de muchos modelos resulten simplemente no rentables.

Por el momento, el decreto oficial sobre el aumento de aranceles aún no ha sido firmado, pero Trump ha prometido públicamente hacerlo — y lo hará si la UE no inicia discusiones activas sobre el tema.

Los compradores siguen manteniendo la cotización de EUR/USD dentro de una tendencia alcista, ayudados por el debilitamiento general del dólar estadounidense en el mercado.

Durante las cuatro semanas anteriores, el par se negoció en un amplio rango pero cerró cada semana en la zona de 1.17. Sin embargo, hacia el final de la semana actual, la situación puede cambiar a favor de los vendedores.

Así que actuamos con prudencia y evitamos riesgos innecesarios.

¡Beneficios para todos!